助力汽车行业可持续发展,陶氏汽车将在中国推

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摘要:陶氏汽车系统业务部将携手陶氏Hyperlast业务部(DowHyperlast)和位于马来西亚的KumpulanJebco公司于2012年初在中国汽车市场推出AUTOTHANE™材料体系。AUTOTHANE™是一种高性能微孔聚氨酯材料体系,

陶氏汽车系统业务部将携手陶氏Hyperlast业务部(Dow Hyperlast)和位于马来西亚的Kumpulan Jebco公司于2012年初在中国汽车市场推出AUTOTHANE™材料体系。AUTOTHANE™是一种高性能微孔聚氨酯材料体系,采用了陶氏Hyperlast业务部的混合多醇和MDI半预聚体技术。这种材料体系是专为汽车底盘和悬吊系统(包括弹力辅助装置和NVH零部件)而量身打造的,用以控制振动、碰撞和冲击对车体造成的影响。该技术将由陶氏的授权合作伙伴Kumpulan Jebco公司加工生产、陶氏汽车系统业务部进行全球推广。

陶氏化学旗下的陶氏汽车系统业务部在2015上海国际汽车展期间向汽车制造厂商和合作伙伴介绍了丰富的智能解决方案,这些创新技术符合中国汽车行业可持续发展的迫切需求,同时也代表陶氏化学助力中国可持续城镇化、帮助应对环境问题挑战的强大产品阵容。

“充分利用陶氏其它业务部门的宝贵资源和先进技术来推动汽车行业发展正是陶氏汽车系统业务部能够从众多供应商中脱颖而出的重要原因。”陶氏汽车系统业务部总裁韩德申(Steve Henderson)表示。“陶氏Hyperlast等业务部均拥有丰富的材料科学研发技术和种类繁多的产品组合——这无疑将为我们的客户带来巨大的效益。”

技术创新和突破是减少汽车对环境影响的关键途径,也是可持续城镇化的一个重要方面。中国早已成为世界最大的汽车生产国和消费市场,而中国汽车产业也正紧随城镇化的快速步伐,继续保持强劲的增长势头。

Kumpulan Jebco在江苏扬州新建生产工厂是该公司800万美元投资计划之一。这家工厂将于2012年2月正式投入运营,主要生产用于AUTOTHANE材料体系的NVH(噪音、振动与舒适性)零部件。这种材料体系主要是一种自结皮闭孔结构,有助于为零部件赋予出色的抗摩擦性能、优异的水解稳定性和抗微生物降解性、高阻尼特性以及较长的“车上”使用寿命。

陶氏汽车系统总裁韩德申(SteveHenderson)先生表示:“陶氏汽车系统业务部倡导通过智能解决方案推动可持续发展。我们业内领先的技术和产品使汽车轻量化成为可能,从而提高能源效率,降低排放。我们致力于成为客户值得信赖的合作伙伴,以我们的创新让汽车更轻量、更清洁、更坚实、更安全。”

多年以来,设计工程师们一直在探索高密度聚氨酯微孔弹性体独特的力学和动态性能的新用途。当这种材料被用于悬挂系统或振动隔离场合的时候,它们有助于改善车辆的操纵性能、舒适度以及行驶平顺性。AUTOTHANE产品团队由陶氏汽车系统业务部和KumpulanJebco公司的专业人员共同组成,力求满足客户在产品设计、原型制作、元件表征、耐用性测试和认证等方面的独特需求。

陶氏汽车系统在汽车轻量化解决方案领域处于全球领先地位,帮助减少汽车在其生命周期内对环境的影响。

目前,AUTOTHANE的生产基地分布于欧洲、北美洲、印度、韩国以及马来西亚。位于中国境内的新工厂的成立将进一步增强该产品的生产能力。这家新工厂将由AUTOTHANE的授权加工商KumpulanJebco公司经营。该公司在1996年即成功打入东盟市场。

BETAMATETM结构胶,确保不同材质的白车身基板牢固连接,减轻汽车重量,增强稳定性,2015版福特F-150皮卡的全铝车身结构就采用了BETAMATETM结构胶。自1999年投入使用以来,BETAMATETM结构胶帮助减排了大约233亿公斤的二氧化碳,节约26.5亿加仑汽油。

“当此类应用市场的目光从橡胶转向微孔聚氨酯系统的时候,我们已经和陶氏Hyperlast业务部以及陶氏汽车系统业务部建立了长期合作伙伴关系。”Kumpulan Jebco公司的首席执行官KebvinLoke表示。“生产基地向中国转移是我们的长期计划之一——我们希望生产基地能够更加接近于汽车制造商,从而为我们生产的聚氨酯和橡胶元件提供优质的服务和全面的支持。扬州工厂将是我们实现这一目标的第一步。我们非常期待能有机会与中国各大汽车制造商以及一级供应商开展密切合作。”

BETAFORCETM结构粘结系统,是复合材料与其他不同材质进行连接的理想选择,广泛应用于各种轻量化设计。BETAFORCETM可用来连接有涂层的金属材料,例如钢板与铝板连接、碳纤维板材与钢或铝连接、模压成型材料与铝连接,等等。

陶氏汽车系统业务部会全力支持Kumpulan Jebco公司的拓展计划。同时,位于英国和大陆地区的陶氏研发基地也将持续为该公司提供技术支持。

SPECFLEXTM聚氨酯系统,专门为汽车座椅、内饰、NVH(噪声、振动和舒适性)等应用量身定制,确保更低密度、更高舒适性、快速生产周期、良好隔音效果、更少异味。陶氏汽车系统在中国推出的引擎盖下NVH解决方案就是这一技术的最新应用,可满足降噪和阻燃的严格要求,有助于轻量化和相应的引擎系统小型化得到更佳的体验。

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VORAFORCE?复合材料系统是陶氏行业领先的环氧配方系统,具有超快速固化的特点,使轻量化碳纤维复合材料的量产成为可能,并满足欧盟化学品监管体系REACH的2015无毒规范,同时挥发性有机化合物排放极低,达到最严苛的相关环保要求。VORAFORCE?为汽车厂商提供了理想的解决方案,实现灵活设计各种应用所需的一体化碳纤维零部件,同时达到燃油效率方面的法规要求。

陶氏汽车系统同时提供可持续解决方案,减少汽车在制造过程中的碳足迹。

MEGUM?和THIXON?橡胶和基材胶粘剂,新推出的下一代底涂和面涂胶粘剂性能表现出色并有成本优势,同时底涂产品符合REACH关于无辛基苯酚的要求。

BETAFOAMTMRenue大豆油基聚氨酯隔音泡沫,是一种可再生的低密度空腔填充材料解决方案,具有良好的隔音效果。在保持产品性能的同时做到了可持续发展。

SPECFLEXTMActiv是一种多元醇添加剂,可大幅度降低聚氨酯泡沫中的挥发性有机化合物或异味,而且使聚氨酯泡沫的生产最终不需要使用外在的催化剂。它消除了所有的胺排放,让产品保持较好的物理和机械特性,包括抗湿热老化。

陶氏汽车系统更致力于提升车辆的安全性能。

BETAFOAMTMSR是为泡沫填充结构开发的全新配方,使产品打样和测试更加便捷,而且非常适合用于较小车辆或商用车辆,并满足碰撞受损车身的维修要求。该技术有助于汽车厂商达到中国最新出台的防止商用车侧翻的技术要求。

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